車のニュース [2024.03.05 UP]
トヨタ EV用電池の量産体制強化!パナソニックHDと共同出資の電池会社を完全子会社に
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トヨタ クラウンのハイブリッドシステム
トヨタは3月5日、車載用電池の量産体制を強化するため、プライムアースEVエナジー(PEVE)を完全子会社化することを、パナソニックホールディングス(パナソニックHD)と合意したと発表した。
PEVEは3月下旬にも完全子会社化を予定している。
これまでのHEV用電池に加えて、BEV・PHEV用電池も量産へ
PEVEは1996年12月、出資比率:トヨタ40%、パナソニックHD(当時、松下グループ)60%で「パナソニックEVエナジー」として設立。その後、2005年10月と2010年6月にトヨタ単独で増資を引き受け、2回目の増資の際に現行の社名に変更された。
トヨタ関連企業の電池量産体制については現在、PEVEがハイブリッド車(以下、HEV)用電池を、プライムプラネットエナジー&ソリューションズ(出資比率 : トヨタ 51%、パナソニックHD 49%)が電気自動車(BEV)・プラグインハイブリッド車(PHEV)・HEV用電池を、さらに豊田自動織機がHEV用電池を量産している。
今後、PEVEでは上述の企業と連携しつつ、HEV用電池に加えてBEV・PHEV用電池も含めて生産する予定。PEVEが多様な電動車用電池を量産することで、電池の需要拡大に柔軟に対応できるようになり、さらに量産の競争力を一層高めていく。
トヨタ 公式HP:
http://toyota.jp/index.html
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